ちょっと大げさな表題ではありますが、

実際ツールやジロでも多くの勝利を手にしており、

サークルズでもロードペダルの中では

確固たる地位をキープしている(CRCでも使用率高し)

SpeedplayのZEROシリーズが入荷しています。

Speedplay ZERO Stainless Shaft ¥18690(BLACK,RED,WHITE)

もはや定番のステンレスシャフト。

"クリートがペダルをキャッチする"独特の構造による

ダイレクト感は一度使うとやみつきです。

また、クリートの調整に関して、

前後位置、左右位置(Qファクター)が独立して調整できるので、

納得のいくセッティングがしやすく、

膝への負担も軽くなり、安定したペダリングができます。

そして、今回Speedplay ZEROの特殊なモデルも入荷しています。

Speedplay ZERO Stainless Short Shaft ¥22800(BLACK)

一見すると通常のものと何も変わらないじゃないかと

思うかもしれませんね。。。

答えはこちら。

比較写真(上:Short Shaft 下:通常のZERO)

通常のZEROはシャフトが53mmに対し、Short Shaftは50mm。

女性や背の小さい方、O脚、内反の強い方など

体格や骨格などの要因でQファクターを狭めた方が良い場合があります。

また、コーナーを抜ける際に地面に擦れにくいので、

コーナーでペダリングする方や、

コーナーの立ち上がりで早めにペダリングをする方にもオススメです。

Speedplay ZERO Track Sprint Special(Extra Stiff Release) ¥20790

もうひとつはこちら。

通常のZEROよりもさらに固定力のあるトラックスプリントスペシャル。

Bang-Kingでの勝利を狙うあなたには必需品かも？

少し話が変わりますが、、

来月6/3(sun)に名古屋競輪でVelocity Tourが開催されます。

トラックレースとバイクポロの2つのコンテンツがありますので、

Bang-King前の足慣らしにどうですか？

絶賛エントリー受付中です。

※当日エントリーなしで締め切りは5/27です。

よろしくお願いします！

話を戻します。

比較写真(上:通常のZERO 下:ZERO Track Sprint Special)

(上:ZERO Track Sprint Special 下:通常のZERO)

通常の物との違いはクリートをキャッチする爪にあります。

溝が多くきってあり、材質も違うので、固定力がアップしています。

トラックレースはもちろん、クリテリウム等にもオススメです。

あなたのパワーを存分にぶちまけてね。

そして怠ってはいけないのがペダルのケア。

Speedplayは簡単にグリスアップ可能です。

買ってからそのままの方いませんか？

是非一度お持ちください。

Speedplay Pedal Grease-Up Service ¥500

カバーを付けたままペダルの脱着ができるKool On Kovers。

ここまで用意すればバッチリですね。

★この商品についてのお問合せはshop@circles-jp.comまで

shige

最近チャラいキャラが定着し始めている、

そうTAKAです。(笑)

今日はあいにくの雨でしたが、

BIKEPOLOは自転車とマレットとアツイ魂があれば、

誰でも出来ると思います。

そして、モテます(笑)

でも、マレットは自分で作らないといけません。

そこで！

今回で4回目になる、

「BIKEPOLO  マレット作りの会」を、

circles ピットスペースで開催します。

マレット欲しい人は、土曜日来てくれたら何とかなるんじゃないかな？？

そして、使い切って必要なくなったUSEDのマレットを引き取ります。

そして今回も作り方をレクチャーしてくれるのは、

ダーティーこと、伊達剛さんです。

やさし〜く教えてもらえるので安心してください(笑)

そして、circlesで取り扱い始めた、

もあるので、この機会に

是非作ってみませんか？？

僕は先走って、明日作ろうと思います(笑)

そして、作った後は実際にBIKEPOLOを

したいですよね？

ワイワイ部活的なノリでやっています。

詳しい詳細が知りたい方は、　

circles TAKAまで！

TAKA事ですが、

来日していたsalsaクルーが、

circlesに遊びにきてくれました。

salsa愛好家の僕はテンション上がりまくりで、

自分の自転車にサインとメッセージを

もらい、とても良いメッセージをもらったのでご紹介します。

「BIKES SAVE LIVES」

自転車は生活を守る的なニュアンスでしょうか？

とても感激しました。

ありがとう、salsaクルー。

明後日、京都で会いましょう！

そうでなかった方も、

そう！明日はCRC練習会ですよ！

集合場所:岩屋堂公園駐車場

集合時間:7:30

ヘルメットと自転車は必ず持って来てね。

詳しい情報はこちら。

そして午後からはもちろん、

元気にTANDEM食堂OPENしますよ〜。

KAZちゃんの美味しくて、カワイイお菓子も

もちろんあります。

こちらは先週のチキンカレー。

そして、明日はなんとチキンつながりで、

照り焼きチキンだそうです。

楽しみだな〜。

充実した一日になるに間違い無し！

お店で待ってるよ〜。

TAKA

防犯性の高さ、その独特のルックスからド定番なU字ロック。

在庫を切らしていましたが、再入荷しました。

Evolution(内寸:8.3cmx14cm)ではちょっと厳しいなんていう方には

Kryptolok(内寸:8.2cmx17.8cm)がオススメです。

Evolutionはパッケージ・ロゴが少し変わりました。

多少重量があるのでポケットに入れるには大変ですが、

そこは防犯性と引き換えに考えて頂いて、、、

U字ロックホルダーを併用すれば快適に使って頂けます。

そして最近はTAKAさんもブイブイ言わせている、

バイクポロにオススメのシングル用フリーホイールも入荷です。

ACS "Cross Fire"

17T,18T,19T,20T,22T(3/32",1/8"どちらにも対応) ¥2520

特に需要のある20T,22Tもしっかりストックしています。

単純に値段が一緒だったら大きいコグの方がお得感ありますよね(笑)

そしてこのACS "Cross Fire"取り付けの時はなんとかなりますが、

取り外しは専用工具が必要です。

(※一般的なフリーホイールリムーバーは使えないので要注意)

ACS "Cross Fire Tool"(13〜22T用) ¥1780

トーカイポロリのみなさん是非いかがですか?

★この商品についてのお問合せはshop@circles-jp.comまで

shige

Speedplayユーザーの方に朗報です！

待ちに待った商品が入荷しました。

Speedplay Zero、Light Actionの両ペダルに対応したクリートカバー。

もちろん朗報とまで言わしめてただのクリートカバーではありません。

このカバーはシューズにつけたままでもペダルの着脱が可能なのです！

写真は弊店ウェア担当Y氏のもの。

通勤でも使っているのでかなり使い込まれた感がありますな。

実は一度少量入荷したのですが、瞬く間に売れてしまって

アップしていませんでした。

というわけで今回はたんまり再入荷であります。

自分も2か月くらいがっつり使っていますが、

ペダルの脱着は何の問題もないですし、

コンビニに入ったりする時も、

わざわざカバーをポケットから取り出して〜なんていう

煩わしさもなくなりました。カチカチ音も抑えられます。

シューズへの取り付けもパチッと簡単に装着できます。

その割にはシューズから取り外そうとしても

なかなか簡単には外せないくらいで、安心して使って頂けます。

(※消耗してきた時や、激しい脱着の場合はご注意あれ)

ちなみに取り付けの際には左右、前後向きがあるので、

そちらもご注意ください。

これでシューズやクリートも長持ちしますね！

shige

大型連休も終わり、今日から社会復帰な方が多いと思います。

頑張っていきましょう。

 

GW恒例の京都ライドも無事たどり着けたようで。

TLやFB上でみなさんの楽しそうな様子を指をくわえて見ていました。

僕も連休中の先週木曜日に富士見パノラマに行ってきましたよ。

 

 

キャラバンに自転車8台積んであります。

天気予報では雨予報でしたが、僕の日頃の行いが良かったのか、
時折日が射すくらいの天気でした。

 

ゴンドラに乗って上まで登ります。ちなみに一本目の写真です。

 

 

ゴンドラからの景色。天気が良いと八ヶ岳が一望できます。

こんなロケーションで自転車乗れちゃうんだから最高です。

 

初めてだったので、とりあえずCコースを下って、、、

二本目以降は、、、

 

京都Rideとは、名古屋~京都間を自転車で行き、

夜はお酒を仲間達と酌み交し、

二日目は京都をガッツリ観光する、

聞いただけでも行きたくなるイベントです。

自分達circlesスタッフ3人も、

仕事が始まるまでお供させて頂きました。

(朝5時集合だったので、今は眠気と戦いながら仕事してます。笑)

今回は総勢2３名+1名も集まりました。

(名古屋駅ナナちゃん人形前にて)

そして、今回主催のお二人は、

KAZちゃんとキヌちゃんです。

途中まででしたが、ハプニングも無く、

とても楽しくRIDEする事が出来ました。

距離が長くなるにつれて、徐々に疲れも見え始めてましたが、

笑顔が絶えない感じでした。

途中で、三重から大阪に一人で旅をしてた男の子も

急遽参加する事になり、京都まで一緒に行く事に！

やっぱりこういう出会いはとても楽しいです。

自分達は、ここで時間が迫っていたので、

関ヶ原の手前の垂井で、輪行して名古屋に帰る事に。

車中、3人とも切ないキモチでいっぱいでした。

いや〜帰りたくなかった。

是非、来年は木曜日にして頂くと、

circlesスタッフも最後まで参加出来るので、

KASちゃん、キヌちゃんよろしくです(笑)

もうすぐ16時になりそうですが、

何処まで行きましたかね？

見かけた人がいましたら、

是非、声援を！

気をつけて行ってらっしゃ〜い。

TAKA

リムの構造が単純なのでトータルでホイールが軽くなったり、走行性能が上がったりする事を考えるとメリットはかなり大きいです。また構造上リム打ちパンクがほとんどないというのも大きいですし、たとえパンクしたとしてもなんとか走行出来ますので時間のない通勤中など、"後少しで着くのに"なんて時にもとりあえずゴール出来ます。

(余談：名古屋の某メッセンジャーはパンクしたまま３-４時間デリバリーし続けた事があるそうです。また名古屋の某メカニックは三重の長島町から前後とも(!)パンクしたまま帰ってきました。)

その後は、一度ホイールに装着してある(糊の着いた)チューブラーを予備で持っておけばとりあえず接着剤が無くてもそこそこくっつくので家まで帰り、あとは家でゆっくり作業すればいいのです。愛車を整備する時間は常々持ちたいものですからね！

（予備のタイヤはこんな風にサドルにトゥストラップで止めておきます）

タイヤの貼り方は意外に個人差がありますが、たいてい半日から一日後にはちゃんと乗れます。

サークルズではDUGAST, CHALLENGEという2大ハンドメイドブランドを扱っていますが、やはり高価になってしまいます。

そこで今回紹介するChallengeのVOLCANOがお勧めです。

価格は3000円と、ContinentalのGiroやVittoriaのRally他メーカーの練習用(街乗り)チューブラーと同価格帯ながらもこちらはハンドメイド。

ケーシングの密度を示すTPI値(タイヤは混紡繊維にゴムが一体となっているもので、この繊維の1インチあたりの数を示すのがこのTPIです。一般的にこの値が高ければ高いほどしなやかで軽いタイヤとされています)は220, ContiのGiroは180です。

インナーチューブの重量が少し重いので、他に比べて少し重いですが、このしなやかさ、路面追従性、ダイレクト感は是非多くの方に味わってもらいたいものです。

トレッドは同じChallengeのParis-Roubaixに良く似ていてオールコンディション向き、そして普段使いに最適な23mm幅です。

カラーはオールブラックです。

Urban Cycling, Touring, Messenger...など、チューブラーは一部の愛好家のレースバイクの為のものでは決して無いとおもいます。

あるフレームビルダーが"ビルダーはみんなタイヤを作りたがるんじゃない"と言っていましたが、タイヤ・ホイールの性能によってバイクの性能は本当に大きく変わります。コンポをあれこれするのも大事だけど、それよりもチューブラー、クリンチャー、チューブレスと言った規格、タイヤやチューブの素材、空気圧，，，出来るだけいろんな選択肢を試す事をお勧めします。

そしていまSalさんが新しいタイヤについてなにか悪巧み中です。もう少しで発表かな？

webshopのほうにはチューブラタイヤ以外にもリムセメント、シーラントなど上がっていますのでよろしくお願いします。

あと2日になっちゃいました(泣)

今日は天気良かったのですが、

風が強くて肌寒い一日でした。

明日、明後日も自転車日和です！

自転車で何処かに出かけられる方もいるのでは？

そんな方に朗報です！

なんと、いつもは日曜日だけでしたが、

明日、明後日とみんなが大好きな

TANDEM食堂がやってきます。

グリーンカレー　¥600(先週のメニューです)

自分も頂いたのですが、スパイスがとても効いてて、

久々に食べたフクロ茸がたまらんでした。

明日のメニュー気になりますよね？

なんと、みんな大好きポークトマトカレーです！

トマトポークカレーでは無く、ポークトマトカレー。

そこも、気になります(笑)

是非お近くにお寄りの際や、大好きな彼女とのデートコース、

落としたいあの子との食事(協力出来そうなら協力します)笑

など、ご来店お待ちしてます。

TAKA事ですが、

昨日の休みに富士見パノラマでダウンヒルしてきました。

2回目だったので、今回は怖さは無く、

かなり楽しかったです。

とてもマットコンディションでしたが、

今回はAコースも何回か下れました。

いや〜楽しかったです。

MTB欲しくなりました。

TAKA

今は、GW期間でもあり、たくさんのお子様連れの方が

子供の自転車をご覧にきていただいてます。

店に入るや速攻でサドルにまたがり乗る子どもたち。

それを見て「まだ○○ちゃんの自転車じゃないから！」

と子供に言い聞かす親。

親の目を盗んで再び乗り始める子ども。

そのやり取りは、見ていて微笑ましいです。

この時期。

よく電話での子ども車の問い合わせをよく受けます。

「○○才なんだけと〜○○インチでいいですよね？」

お子様の成長は、ホントにバラバラです。

先日は、2才のお子さんが、12インチの自転車で小さかったですし、

ホント様々だなとおもいました。

チャイルドシートにお子さんを乗せている

お父さん、お母さん。

お子さんは自分の自転車に乗りたくてウズウズしてますよ (笑)

==SAL==